|
Реставрация Range Rover Classic (Маэстро)
|
|
| Маэстро | Дата: Четверг, 04.06.2015, 12:34 | Сообщение # 481 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Подшипник раздатки Borg Warner для Range Rover Classic ( RTC6025 )
Сам по себе он не редкость,но в магазинах за него требуют такие деньги, что удивлению нет предела.К этому можно добавить факт того,что есть он не у всех и найти его проблемно. Магазины часто отказывают в доставке. Продавцы вырастили такую жабу,что диву даёшься. Однако, есть варианты решения которые помогут сберечь денежные средства и нервы.
Смешно наблюдать такие расценки,когда его цена не более 350-400 рублей. Образец экрана от 4 июня 2015 года.
Подробности в сообщении № 26 и № 28 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/22-23-2
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Четверг, 11.06.2015, 00:46 | Сообщение # 482 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Range Rover Classic, проверка двигателя V8 на СО2.
Подробное видео в сообщении № 168 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/20-45-12#5527
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Вторник, 16.06.2015, 12:51 | Сообщение # 483 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Выложил много нового материала о двигателе Range Rover Classic.
Много нового,включая мои видеосъёмки. Сообщение № 168, №169, №170, №171, №172, №173, №174 и № 175 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/20-45-12
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Среда, 17.06.2015, 12:54 | Сообщение # 484 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Путаница в цветах или MXC4738 и MXC4738P
В каталогах и справочниках очень часто путают маркировки по цветам. Вот один из примеров, заказывал MXC4738, а прислали MXC4738P
MXC4738P (тёмно серый)
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Четверг, 18.06.2015, 11:22 | Сообщение # 485 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Разница в цветах MXC4738 MXC4738P MXC4738PMA
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Суббота, 20.06.2015, 15:27 | Сообщение # 486 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Нерадивые продавцы или как обманывают покупателей.
С каждым разом всё больше и больше понимаю,что очень много продавцов относятся к своей работе по принципу "Продал и забыл" . Покупая что -то в интернете они уже совсем обнаглели. По этой причине на сайте существует раздел
"Им не стоит доверять" http://rrclassic.ucoz.ru/forum/13-7-1
Это относится не только к Российским, но и зарубежным магазинам,которые не желают исправлять свои ошибки,но и выставляют претензии к покупателям. Учитесь на ошибках других и выкладывайте свои. Да, приходится с ними "воевать", уверяю,что в 99% процентов деньги вернуть возможно.
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Воскресенье, 21.06.2015, 16:33 | Сообщение # 487 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Все известные мне (на данный момент) наклейки для Range Rover Classic серии E11
Подробности в сообщении № 51 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-180-4
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Пятница, 26.06.2015, 13:57 | Сообщение # 488 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Взрыв стекла манометрического коллектора
На днях проводил испытания кондиционерной системы своего Range Rover Classic после его перевода с R12 фреона на R134A. Соответственно, что необходимо установить предел давления которое она выдержит при перегрузке.. Подключил манометрический коллектор и начал повышать. При нагрузке в районе 10 Атм бумкнуло так,что уши заложило....
Как бюджетно отремонтировать итд,читайте в сообщении № 85 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-6#5689
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Пятница, 26.06.2015, 15:07 | Сообщение # 489 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Термостат MXC5706
Датчик термостата MXC5707
Подробности в сообщении №86 и № 87 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-6#5692
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Пятница, 26.06.2015, 17:34 | Сообщение # 490 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Регулировка ручного тормоза Range Rover Classic.
Исправлены ошибки в книжке. Подробно в сообщении № 81 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/30-62-6#5693
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Суббота, 27.06.2015, 14:56 | Сообщение # 491 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Загадки работы кондиционера Range Rover Classic. ( AIR Conditioning A.R.A. system problem )
Иногда меня удивляет, что аглицкие инженеры не умеют считать, не верите? Очередные нескладухи в книгах и описаниях о работе и ошибки в параметрах всей системы кондиционирования. У всех владельцев он больше подогревает двигатель...а почему...?
Потому что - подробности в сообщении № 88 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-6#5697
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Понедельник, 29.06.2015, 22:14 | Сообщение # 492 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Корпус вязкомуфты раздатки Range Rover Classic
Пришло время привести в норму корпус вязкомуфты. Демонтировал её и два часа чистил...Еле-еле отмыл от "вековой" грязи и отложений. Покрасил и подготовил к установке.
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Понедельник, 29.06.2015, 22:20 | Сообщение # 493 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Долго думал и решил потратиться на вакуумный насос,так-как постоянно просить для своих экспериментов надоело. Теперь у меня полный набор для проверки и заправки кондиционера.
Вакуумный насос ZSJ-1S
Параметры вакуумного насоса ZSJ-1S
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Вторник, 30.06.2015, 12:37 | Сообщение # 494 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Наклейки для Range Rover Classic
Решил себя развлечь и сделать наклейки по новому варианту. Заказывать их бесполезно, ждать долго и дорого. На это мероприятие потратил 2 часа.
Как и что делать читайте в сообщении № 56 и №57 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-180-4#5731
|
| |
|
|
| Маэстро | Дата: Среда, 01.07.2015, 01:34 | Сообщение # 495 |
 Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
| Причина перегрева двигателя Range Rover Classic при работе с кондиционером.
Все модели Classic, независимо от фреона R12 или R134a. Подробности в сообщении № 91, №92, № 94, № 96 и № 97 http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-7
|
| |
|
|