[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Реставрация Range Rover Classic (Маэстро)
МаэстроДата: Вторник, 26.08.2014, 22:13 | Сообщение # 286
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Самодельный инструмент для регулировки рулевого редуктора Range Rover Classic.

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/19-77-3#2713

 
МаэстроДата: Среда, 27.08.2014, 00:17 | Сообщение # 287
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Ремонт уплотнителей дверей Range Rover Classic.

Будет как новый. biggrin

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-68-3

 
МаэстроДата: Пятница, 29.08.2014, 19:54 | Сообщение # 288
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Крепление уплотнителя откидного борта.

Размеры, чертеж.
http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-134-4#2719

 
МаэстроДата: Суббота, 30.08.2014, 23:25 | Сообщение # 289
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Съёмник для демонтажа руля Range Rover Classic (BSWK14).



Размеры - чертежи
http://rrclassic.ucoz.ru/forum/19-77-3#2725
 
МаэстроДата: Воскресенье, 31.08.2014, 01:12 | Сообщение # 290
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Глушители Range Rover Classic

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/20-25-1

 
МаэстроДата: Воскресенье, 31.08.2014, 12:26 | Сообщение # 291
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Крепления глушителя Range Rover Classic



Размеры, чертежи, общие данные по изготовлению.
http://rrclassic.ucoz.ru/forum/20-25-1#2733
 
МаэстроДата: Воскресенье, 31.08.2014, 17:00 | Сообщение # 292
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Зависимость аккумулятора от объёма двигателя.
Как выбрать нужный аккумулятор для Range Rover Classic?
А если поставить аккумулятор большей ёмкости?
Стартерные и тяговые аккумуляторы Range Rover Classic.
Сколько служат аккумуляторы?

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/14-60-2#4083
 
МаэстроДата: Пятница, 05.09.2014, 12:44 | Сообщение # 293
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Range Rover Classic кройка и шитьё салона.

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-160-1

 
МаэстроДата: Пятница, 05.09.2014, 16:59 | Сообщение # 294
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Новая кожаная оплётка на руль Range Rover Classic

Выкройки и размеры делал сам, все подробности на форуме.
Очень красиво и эстетично, всё по заводским стандартам.
Пять часов увлекательного занятия на дому.
Читайте на форуме http://rrclassic.ucoz.ru/forum/19-77-3



 
МаэстроДата: Суббота, 13.09.2014, 15:43 | Сообщение # 295
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Пятна на Алькантаре и чем их отмыть.

http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-160-2
 
МаэстроДата: Суббота, 13.09.2014, 15:51 | Сообщение # 296
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Виды плетения шовных соединений

Сообщение №24
http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-160-2
 
МаэстроДата: Воскресенье, 14.09.2014, 03:56 | Сообщение # 297
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Фиксаторы крепления полки багажного отделения Range Rover Classic
( PIN REAR SELF MOULDING RRC RTC6111 )

В каталогах они числятся под номерами RTC6111LDE, RTC6111SUA, RTC6111AUK, RTC6111LUL





К сожалению,но приходится признать,что в очередной раз "всплыла" недоработка производителей. Дело в том,что при защёлкивании пластик ломается ,так-как замковая часть в которую входит ось всего на одном креплении.  К этому добавляется то,что толщина  материала в ушке изгиба тонкая и при малейшей нагрузке на площадку полки - ломается. Я не видел ни одного целого крепления, во всех случаях вот такая картина.



В результате поломки этого крепежа боковые борты прогибаются,полка провисает, всё стоит вкривь и вкось, при движении возникает скрип и хлопанья откидной створки, стирается материал облицовок и краски заднего и боковых бортов. Картина не приглядная и не приятная. Если заказывать фиксаторы в магазинах,то слишком дорого и в основном отказывают по причине снятия с производства. Даже если повезёт, то после установки новых, по прошествии месяца они ломаются, так-как деталь очень не надёжная. Я долго размышлял над этим вопросом и в результате изменил конструкцию. Теперь она иная, монтируется в стандартные (заводские) отверстия,   всё держится крепко,не болтается и не скрипит.

О том что и как, а также чертежи и схемы, читайте в теме - http://rrclassic.ucoz.ru/forum/33-72-4#2804
 
МаэстроДата: Вторник, 16.09.2014, 10:45 | Сообщение # 298
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Детектор утечки фреона HLD-200 для Range Rover Classic

Применяемые для кондиционера Range Rover Classic хладогенты  со временем начинают просачиватся через уплотнители, шланги и компоненты системы. Выявлять их сложно и трудоёмко. Каждый раз ездить в сервис дорого. Выручить в этой проблеме  поможет очень полезный прибор - течеискатель. Лично я применяю "Leak detector HLD-200"



Все подробности читайте в теме о кондиционере - http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-5
 
МаэстроДата: Вторник, 16.09.2014, 12:56 | Сообщение # 299
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Ручка откидного борта MWC2480 после полной реставрации.

Такой она стала после реставрации и полировки.
Начало темы тут http://rrclassic.ucoz.ru/forum/2-1-11#816
 
МаэстроДата: Вторник, 16.09.2014, 13:06 | Сообщение # 300
Главнокомандующий
Группа: Администраторы
Сообщений: 12269
Статус: Offline
Электронный термометр с длинным щупом.

Очень часто необходимо провести замер температуры точечно,где это невозможно сделать лазерным измерителем. Такие места бывают в разъёмах, датчиках, части проводки итд. Пользуюсь таким термометром, удобно, практично, есть переключение на Цельсий или Фаренгейт, присутствует память на максимальные данные.

Все подробности тут http://rrclassic.ucoz.ru/forum/31-19-5#2830

 
Поиск: